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Les CFF choisissent le Tunnel-Inspector de SPACETEC comme nouvel outil d´ínspection pour tunnel

Les Chemins de fer fédéraux suisses CFF ont opté pour l’emploi du Tunnel-Inspector de SPACETEC en tant que nouveau logiciel pour effectuer les inspections de tunnels.

Cette décision a été précédée par des réflexions intenses ayant pour objet la question comment réaliser les inspections des CFF au futur. L’ensemble du processus a été revu et restructuré. Le nouveau programme attache beaucoup d’importance au contrôle des tunnels à l’aide d’images par scanner.

Pour être en mesure de travailler suivant le nouveau programme, il a fallu trouver une solution par un logiciel qui permette de continuer d’utiliser les données des inspections produites pendant les années précédentes et qui convienne en même temps de façon optimale à l’utilisation des données scanner.

Nous sommes heureux que les CFF aient opté pour SPACETEC. Nos produits comme nos expériences dans le domaine de l’inspection de tunnels répondent parfaitement au nouveau programme d’inspection des CFF.

Le progiciel Tunnel-Inspector a été amplifié et adapté aux besoins spéciaux des CFF. Nombre de fonctions ainsi créées seront sans doute intéressantes aussi pour d’autres utilisateurs.


Emploi du Tunnel-Inspector dans le cadre du nouveau programme des CFF Tunnel-Inspectors

Dû à la succession ininterrompue de trains, les laps de temps permettant les visites des tunnels sont de plus en plus étroits. On cherche des solutions portant à réduire le temps à mettre en œuvre et en même temps à améliorer les résultats d’inspection.

A l’avenir, les inspections se dérouleront en plusieurs phases:

	Descente sur les lieux, examen manuel, p.ex. en tapant
	Les dommages constatés pendant ce processus, comme p.ex. des creux, sont marqués par de la couleur à pulvériser et sont ainsi visibles au scanner
	Vues des tunnels prises avec un scanner pour tunnels
	Les marques de phase 1 sont visibles sur l’image balayée.
	Contrôle des images balayées
	Mise à jour de la cartographie d’inspection.
	Inspection sur les lieux
	Seul contrôle des endroits critiques relevés après phase 3.

Système layers adapté aux souhaits des CFF

Pour l’affichage, les layers définis sont posés couche sur couche les uns sur les autres. On peut rendre visible ou non l’information des différents layers. On peut en outre décider pour chaque layer si les caractéristiques contenus peuvent être sélectionnés et élaboré.

Le modèle amplifié de layers permet une sélection simple des éléments en deux catégories:

	Evolution de l’ouvrage dans le temps
	Eléments de l’ouvrage et constatations cartographiées (p.ex. dommages)

Cette structure amplifiée permet de sélectionner et d’évaluer les constatations cartographiées non seulement eu égard à la nature du dommage mais aussi à l’évolution de l’ouvrage dans le temps.


D’autres clients utilisant le Tunnel-Inspector SPACETEC (extrait):

	DB Netz AG (Chemins de fer allemands)
	REFER EPE (Chemins de fer portugais)
	ÖBB (Chemins de fer autrichiens)
	VR Track Limited (Administr. finnoise des chemins de fer)
	Différentes autorités routières en Allemagne